Des camions de 60 tonnes comme outil écologique ? Curieux argument.

Les megatrucks, s’ils sont déployés en Europe et notamment en France, c’est…

  • Une fragilisation du fret ferroviaire, déjà pas très en forme
  • Une augmentation de ces mastodontes sur nos autoroutes et nos routes
  • Des besoins financiers considérables pour adapter nos infrastructures
  • Une filière logistique française percutée par cette nouvelle donne
  • Une fuite en avant ne répondant pas aux enjeux sociaux du secteur, souffrant d’une pénurie de chauffeurs.

Cessons de parler de complémentarité des modes de transports s’ils s’opposent. Nous défendons l’idée d’un maillage intelligent garantissant performance logistique, sobriété énergétique, réduction des congestions, respiration des territoires.

Gros camions, petites ambitions !
2024-03-08T13:30:19+01:00